🚶  Tokyo finalmente!

Entriamo in città!

Il mio Giappone prima che il mondo cambiasse.
il giorno d’arrivo - non vuole finire mai
Narita ➽ Shinjuku

Ho dimenticato: Estate o inverno, col sole, la pioggia o la neve, con o senza valige … esci all’aperto.
Sarà questo il tuo primo contatto con il Giappone!¹

E ora quale mezzo usare per raggiungere la destinazione desiderata?
Da Narita … non ho dubbi io scelgo il Limousine Bus!

Non c’è dubbio sono pochi gli occidentali che atterrano a Narita e usano il Limousine Bus perché … è un bus … è più lento … sedili più piccoli … e se c’è traffico o un incidente sulla strada … insomma tutto sembra giocare contro questa scelta ma lasciami spiegare: se hai seguito i miei consigli ti ho fatto arrivare di domenica il che significa poco traffico e possibilità di incidente limitatissime inoltre tutti i bus, e sono centinaia, sono in contatto fra loro perciò in caso di problemi sulla strada seguono percorsi alternativi perciò tira fuori la macchina fotografica e goditi il tragitto.
L’autostrada verso in centro si trasforma in viadotto che passa sopra ai palazzi e costeggia i grattacieli, uno spettacolo da non perdere. L’ho trovato descritto come:

“attraversare il ventre molle del «mondo»”

Ciao,
… vediamo, siamo in autostrada sul Limousine Bus che sfreccia verso la nostra destinazione con le sospensioni che cercano di compensare il moto ondulatorio dei viadotti e fuori dai finestrini la città si dipana sotto di noi o ci sovrasta con i suoi grattacieli … ci stiamo dirigendo verso Shinjuku mentre si chicchera del più e del meno su Tokyo, il Giappone e il viaggio che è appena iniziato!

Lo vedi quel piccolo bosco che risalta nel mezzo della risaia?
È un Chinju no Mori² (鎮守の森), i giapponesi sono così abituati a vederli che non ci fanno più caso mentre i turisti non sapranno mai che storia raccontano. È da sempre che mi riprometto di venire da queste parti per scattargli delle fotografie.

Un po di geografia cittadina:
Tokyo³ conta 14 milioni di abitanti ma con Chiba, Saitama, Kawasaki e Yokohama (l’area metropolitana) siamo vicini ai 37 di milioni e bisogna contarle queste città perché fra loro esiste solo una divisione amministrativa non ci sono campagne o pianure o monti che le dividono … solo una immensa distesa di case, palazzi, grattacieli, negozi e strade e ferrovie … è immensa e non si ferma mai, si evolve in continuazione e … non ha solo un centro⁴ ma molti: Ueno, Ginza, Shinbashi, Shinjuku, Shibuya, Shinagawa ecc… ecc… e ognuno è diverso dall’altro, con sue caratteristiche uniche. Ne scopriremo alcune insieme.

Perché andiamo a Shinjuku? Beh!…

• Perché è comodo: dalla stazione possiamo andare a Yokohama, Kamakura, Nikko, Hakone e Mt. Fuji e moltissime altre destinazioni senza nemmeno dover cambiare treno. Facile, facile!
• Perché ci sono alberghi o sistemazioni per tutte le tasche.
• Perché non mancano i posti dove mangiare e c’è vita a tutte le ore⁵.
• Certo il quartiere kabukicho non è più quello di una volta ma … che vuoi farci, il mondo cambia.

Facciamo un po’ di conti: se hai preso l’aereo che ti ho consigliato sei atterrata a Tokyo alle 10:40⁶, per il disbrigo delle pratiche aeroportuali⁷ più o meno dobbiamo aggiungere un’oretta abbondante diciamo che saliamo sul primo bus che parte dopo le 12:00. Aggiungiamo un’altra ora e mezza di viaggio … sono quasi le 14:00.

Ecco, il bus è uscito dall’autostrada si fa largo fra i grattacieli, ancora una curva e ci scarica a Shinjuku, sono le 14:00, forse un po’ prima, prendiamo il trolley ed andiamo in stazione a mangiare⁸ da Odamusubi che prepara i migliori onigiri di Tokyo!
Io, come faccio spesso, prendo: takana tsunamayo e misoshiro e tu?

Alla prossima!
PS: È iniziato il torneo di Sumo.

Hakuo Il più grande campione di tutti i tempi al centro dell'anello che esegue la cerimonia di apertura del torneo!

Enjoy Japan!

Il Sumo 相撲

L'antico sport del Giappone

Un abbraccio
Ro in Tokyo